Конкуренты в панике: Xiaomi стабильно продает более 30 000 машин в месяц

Электромобили Xiaomi, например Xiaomi YU7, пользуются успехом, но компания просто не успевает их производить. Компания покорила китайский рынок, сообщив о впечатляющих продажах за август: было продано более 30 000 автомобилей. Это второй месяц подряд с такими показателями — выдающийся результат для бренда, который продал свой первый автомобиль более года назад.

Видео от DGL.RU

Взрывной рост продаж связан с Xiaomi YU7, первым электрическим внедорожником компании. Он был представлен 26 июня этого года, поразив воображение публики и создав спрос, к которому Xiaomi просто не была готова. За первые три минуты продаж 200 000 человек оформили твёрдые заказы, а в течение 18 часов это число превысило 240 000.

YU7 предлагает привлекательную комплектацию по цене от 253 500 до 329 900 юаней (от 2 854 410 до 3 714 674 рублей). Он построен на современной архитектуре 800 В и обещает запас хода от 760 до 835 км на одной зарядке.

Этот ошеломляющий успех привёл к тому, что некоторые могли бы назвать «хорошей проблемой»: производственному узкому месту. Клиенты, которые надеются приобрести новый YU7, теперь вынуждены ждать до 56 недель, согласно данным собственного приложения компании. Оказывается, спроектировать популярный электромобиль — это одно, а вот построить его достаточно быстро — совсем другое дело.

Xiaomi изо всех сил пытается наверстать упущенное. В июле компания начала масштабную кампанию по набору персонала для второго этапа строительства завода, а в июне нашла площадку для третьего этапа. Первый завод уже работает, но расширение имеет решающее значение для достижения амбициозных целей и сокращения длинных очередей на доставку.

Внедорожник YU7 сейчас на пике популярности, но всё началось с седана SU7. Именно эта модель доказала, что Xiaomi может создать достойный электромобиль. Представленный в марте 2024 года SU7 стоит обеспечивает запас хода от 700 до 830 км.

Для любителей экстремальной производительности Xiaomi в феврале 2025 года выпустила SU7 Ultra. Этот трёхмоторный монстр выдаёт до 1548 лошадиных сил, разгоняясь от 0 до 100 км/ч всего за 2,1 секунды и достигая максимальной скорости 350 км/ч. В честь его производительности компания даже выпустила специальную ограниченную серию Nürburgring, тираж которой составил всего 100 экземпляров.

Продажа десятков тысяч электромобилей — это только полдела. Не менее важна поддержка клиентов, и Xiaomi стремительно расширяет своё физическое присутствие. Только за август компания открыла 18 новых магазинов, в результате чего их общее количество достигло 370 в 105 городах Китая.

Благодаря наращиванию производства и расширению сети автосалонов Xiaomi стремится занять доминирующее положение в индустрии электромобилей. Основатель компании Лэй Цзюнь поставил цель продать 350 000 автомобилей в 2025 году. Внутри компании настроены ещё более оптимистично: в следующем году планируется продать от 400 000 до 500 000 автомобилей, а в 2027 году — более 800 000.

Xiaomi YU7: Средний палец размером с внедорожник в адрес Tesla Model Y