Tesla в кризисе: компания не платит поставщикам

Ключевые моменты

• Мелкие поставщики задолжали более 110 миллионов долларов (около 8.7 млрд. руб.) из-за задержек платежей Tesla по всей стране
• Акционеры одобряют щедрые выплаты Маску, несмотря на кризис с оплатой поставщикам
• Доля китайского рынка сокращается из-за падения продаж на 8,4 % на фоне негативной реакции потребителей

Представьте владельца малого бизнеса, который всегда вовремя оплачивает свои счета, но при этом наблюдает, как его крупнейший клиент покупает предметы роскоши, будучи должен ему тысячи. Именно это сейчас происходит с поставщиками Tesla. Гигант электромобилей имеет неоплаченные счета на общую сумму более 110 миллионов долларов (около 8.7 млрд. руб.), в то время как акционеры только что одобрили компенсационный пакет в размере 29 миллиардов долларов (около 2 трлн. руб.) для Илона Маска. Последствия уже привели к банкротству двух американских поставщиков.

Видео от DGL.RU

Цифры не сходятся. Tesla может найти 96 миллионов акций на миллиарды долларов для своего генерального директора, но не может выписать чеки поставщикам, которые на самом деле производят их автомобили. Это не крупные корпорации, которые могут выдержать удар, — мы говорим о небольших американских производителях, которые пошли на огромный риск, заключив контракты с Tesla, а теперь столкнулись с финансовым крахом, потому что так и не получили оплату.

Проблемы выходят далеко за рамки неоплаченных счетов. Tesla в Китае зафиксировала разрушительный спад продаж на 8,4 % в июле, опустившись до 67 886 автомобилей. Таким образом, их совокупные убытки за семь месяцев составили 14 % на рынке, который должен быть их самым сильным международным рынком. Местные конкуренты, такие как BYD, продолжают набирать обороты, в то время как Tesla пытается сохранить актуальность.

Падение продаж свидетельствует о более серьёзном ущербе для бренда, который выходит за рамки конкуренции в сфере производства. Маск всё более поляризующие политические позиции вызвали отток клиентов среди традиционно либеральных покупателей Tesla. Когда публичные заявления вашего генерального директора вызывают у клиентов дискомфорт, они не просто откладывают покупки — они полностью меняют бренд. В сочетании с надвигающейся юридической ответственностью на сумму 243 миллиона долларов (около 19 млрд. руб.) за смертельный случай, связанный с автопилотом, Tesla столкнулась с кризисом, который подрывает доверие потребителей.

Tesla когда-то олицетворяла инновации и заботу об окружающей среде. Теперь она становится синонимом корпоративной безответственности: обогащает руководителей, уничтожая малый бизнес, который обеспечил их успех. Вопрос не в том, может ли Tesla решить эти проблемы, а в том, хочет ли она это делать.

$16.5 млрд от Tesla: Samsung Foundry на подъёме?