Наверх Обновлено
Mercedes представила винтажный Бэтмобиль будущего: Vision Iconic EV с солнечной краской и автопилотом 4 уровня
Концепт-кар с краской, собирающей энергию солнца, нейроморфным компьютером и автопилотом, который позволит водителю спать за рулем
Основные идеи
Дизайн вдохновлен классическими моделями Mercedes, но выглядит как футуристичный «Бэтмобиль».
Кузов покрыт фотоэлектрической краской, которая собирает солнечную энергию для увеличения запаса хода.
Используется нейроморфный компьютер, имитирующий человеческий мозг для обработки данных.
Концепт нацелен на автопилот 4 уровня, который позволит водителю спать за рулем на шоссе.
Мнение автора
Mercedes не просто показывает концепт, а продает видение будущего. Ретро-дизайн апеллирует к наследию, а нейроморфный ИИ и солнечная краска — это заявка на технологическое лидерство. Это больше, чем машина — это декларация о том, куда движется S-класс и весь премиум-сегмент.
В последнее время Mercedes-Benz активно экспериментирует с дизайном и стремится продемонстрировать, как меняется ее стиль в наступающую эру электромобилей.
Новейший Vision Iconic EV, пожалуй, самое смелое заявление компании, которое может вдохновить будущие модели S-класса. Кроме того, он демонстрирует новейшие технологии марки.
Длинное, низкое роскошное купе с очень большой решеткой радиатора вдохновлено классическими моделями Benz прошлого, включая W 108, W 111 и 600 Pullman. При этом его передняя часть напоминает недавно выпущенный GLC.
Видео от DGL.RU
Однако массивная решетка с подсветкой не кажется неуместной на длинном двухдверном купе немецкого бренда. К тому же, глубокий черный цвет кузова дополнен фотоэлектрической активной поверхностью, которая может увеличить запас хода, используя энергию солнца.
Внутри автомобиля команда дизайнеров Mercedes черпала вдохновение в эпохе ар-деко, сочетая аналоговые и цифровые дисплеи.
Приборные панели оживают, словно дорогие часы-хронографы, как только открывается дверь, а в одном из четырех циферблатов расположен ассистент с искусственным интеллектом, который позаботится о функциях автомобиля, не требуя от водителя никаких действий.
Mercedes заявляет, что этот стремительный дизайн, в котором есть нечто от Бэтмобиля, также станет платформой для последних инноваций компании в области нейроморфных вычислений. Эта технология имитирует функции человеческого мозга для гораздо более быстрого принятия решений.
Tesla использует похожую технологию для обучения своих моделей автопилота, но Mercedes предполагает, что их разработка может быть в десять раз эффективнее существующих систем.
Это позволило бы компании гипотетически внедрить 4-й уровень автономного вождения, при котором водители могли бы убирать руки с руля и отводить взгляд от дороги, например, при движении по шоссе.
«Можно было бы даже вздремнуть или устроиться поудобнее во время просмотра видео, наслаждаясь иммерсивным звуком и фоновой подсветкой», — говорят в Mercedes.
Парковка без помощи рук в стандартной комплектации
Хотя Vision Iconic Concept пока является лишь дизайнерским исследованием, он демонстрирует ряд технологий, над которыми работает Mercedes-Benz.
Технология твердотельных аккумуляторов может обеспечить огромный запас хода, а система рулевого управления по проводам, которая должна появиться в грядущем S-классе, устранит любую физическую связь между рулевой колонкой и колесами.
В сочетании с управлением задними колесами это позволит легко маневрировать большим автомобилям в тесных городских условиях.
Но об этом можно не беспокоиться, поскольку концепт также намекает, что немецкая марка движется к более высоким уровням автономного вождения. Заявлено, что высокоавтоматизированная функция парковки, использующая сложную архитектуру датчиков автомобиля, позволит ему самостоятельно находить свободное место.
Учитывая размеры автомобиля, это, вероятно, к лучшему.
Mercedes-Benz будущего уже здесь. И он уничтожает ваши представления об электромобилях
Подпишитесь на наши новости: