НаверхFord разрешает рулить «без рук». Вы готовы доверить свою жизнь автопилоту?
Вождение без рук станет новой нормой. Ford разворачивает BlueCruise по всему модельном ряду — Великобритания станет полигоном для массового автопилота.
Основные идеи
Система BlueCruise уровня 2+ позволяет убрать руки с руля на 133 000 км дорог в Европе.
Технология использует камеры и радары для управления скоростью, торможением и рулением.
С весны 2026 года система появится на Ford Puma, Kuga и гибридном Ranger.
BlueCruise снижает стресс в долгих поездках, отслеживая внимание водителя.
Мнение автора
Я тестировал BlueCruise на Mustang Mach-E GT — и это просто нереально! Система сама ведет машину на трассе, рулит и газует. Камеры следят, чтобы ты не отвлекался, но руки можно убрать с руля. После того как в 2023 году все обалдели от этой фичи, Ford решил прокачать еще и Puma, Kuga и гибридный Ranger. Ну, вы поняли — технология пошла в народ! Лично я дико доволен: система реально разгружает в долгих поездках. Так что если вы часто мотаетесь по трассам — берите модель с BlueCruise. Она возьмет на себя всю рутину, а вы просто наслаждаетесь дорогой!
Ребята, система BlueCruise от Ford — это просто нереально крутая штука! Она у нас в Британии одна из самых прокачанных, если не самая топовая. Вау!
Это система уровня 2+, и её фишка в том, что можно ехать без рук на руле! Но есть один нюанс — глаза все равно нужно держать на дороге. Ну, вы поняли, расслабляться сильно нельзя.
Она сначала засветилась на Mustang Mach-E в 2023-м, а теперь — внимание! — с весны 2026 года Ford решил запихнуть этот девайс еще в кучу моделек. И не только в электромобили!
Видео от DGL.RU
Теперь такая фишка будет и на пумах, и на кугах, и даже на новеньком гибридном рейнджере. Представляете? Вот это апгрейд!
Эта технология доступна только на некоторых дорогах, одобренных компанией Ford, но в настоящее время она охватывает более 133 000 км автомагистралей в 15 европейских странах. Система использует комбинацию камер и радаров для управления не только скоростью и торможением автомобиля, но и рулевым управлением, чтобы удерживать вас в полосе движения.
Многие системы уровня 2+ теперь оснащены функцией удержания в полосе движения, которая корректирует рулевое управление, чтобы вы не съезжали с полосы, но для этого, как правило, нужно держать руки на руле. Система BlueCruise от Ford просто требует, чтобы вы не сводили глаз с дороги, и использует встроенные камеры, чтобы следить за этим. Mercedes и BMW предлагают системы, позволяющие убрать руки с руля, но в настоящее время они недоступны в Великобритании.
Возможность убрать руки с руля помогает снизить стресс от поездок на дальние расстояния. Хотя вам по-прежнему нужно концентрироваться, система BlueCruise берет на себя задачу по внесению небольших корректировок.
Я впервые опробовал систему BlueCruise в Mustang Mach-E GT в 2022 году, и она действительно впечатляет. Внедрение этой системы в более доступные модели, такие как Kuga и Puma, позволит Ford значительно расширить ассортимент и повысить безопасность вождения на наших автомагистралях. Мне также показалось, что этой системы не хватало в Ford Ranger, поэтому здорово, что она появилась хотя бы в новой версии PHEV.
Гордиться нечем: Google Карты получили долгожданное обновление для Tesla Supercharger
Подпишитесь на наши новости: