
iPhone 18 Pro Max получил поддержку зарядки мощностью до 52 Вт
Флагман Apple восполняет 50% емкости аккумулятора за 15 минут, но полный цикл с учетом капельного добора занимает 76 минут.
Основные идеи
Флагманский смартфон iPhone 18 Pro Max продемонстрировал рекордную для мобильных устройств Apple скорость зарядки. По данным источников, новинка способна набрать от 0 до 50% заряда за 15 минут, что полностью соответствует официальным заявлениям производителя во время анонса.
Базовая конфигурация смартфона с накопителем на 256 ГБ и 12 ГБ оперативной памяти оценена в $1 350 (около 114 тыс. руб.). Версия с объемом памяти 512 ГБ обойдется примерно в 180 тыс. руб.
Результаты измерений скорости зарядки
В ходе практических тестов iPhone 18 Pro Max набрал 34% емкости за первые 10 минут подключения к сети. Системный индикатор сообщил о 100% заряда через 55 минут, однако фактическая подача энергии завершилась только на 76-й минуте. Дополнительное время потребовалось на финальную фазу капельной зарядки с пониженным током, которая снижает износ химических компонентов батареи.
Пиковая мощность процесса составила 52 Вт. Для сравнения, прошлое поколение в лице iPhone 17 Pro Max поддерживало мощность до 35 Вт: за первые 15 минут предшественник набирал 38%, а отметки 100% на экране достигал за 72 минуты.
Технические особенности и сравнение с конкурентами

Увеличение показателей связано с оптимизацией контроллеров питания, использованием нового энергоэффективного процессора на 2-нм техпроцессе и установкой аккумулятора повышенной емкости.
При прямом сравнении с конкурентами показатели распределяются следующим образом: Samsung Galaxy S26 Ultra за те же 15 минут набирает 51% и отображает 100% заряда через 43 минуты. Однако южнокорейский флагман оснащен аккумулятором меньшей емкости, чем флагман Apple.
Итог
Увеличение входной мощности до 52 Вт решает главную проблему прошлых поколений — медленный старт при глубоком разряде. Теперь получить достаточный для работы запас энергии можно за четверть часа. При этом ради безопасности и сохранения ресурса батареи инженеры сохранили консервативные настройки контроллера на финальном отрезке цикла.












