Компания Jaguar Land Rover представила электрический внедорожник Range Rover Sport Electric

Новый электрический внедорожник Range Rover Sport Electric поступил в продажу. Автомобиль предлагает динамику на уровне бензиновой модификации с мотором V8. Базовая цена в Великобритании составляет 109 810 фунтов стерлингов (около 12,3 млн руб.) или 145 800 долларов (около 12,3 млн руб.).

Это уже третья батарейная новинка британской марки за последний месяц. В начале сентября компания показала классический Range Rover Electric, а чуть раньше дебютировал спортивный Range Rover GT. Теперь линейку пополнила версия Sport, которая традиционно балансирует между роскошью и динамикой.

Комплектации и динамика

Видео от DGL.RU

Покупатели могут выбрать комплектации Dynamic SE и Autobiography, а также специальную версию First Edition в сером цвете Zadar Grey с матовым сатиновым покрытием. Для версии Autobiography производитель предлагает программу индивидуальной доработки Bespoke.

Внедорожник разгоняется с места до 100 км/ч за 4,3 секунды. Два электромотора мощностью по 260 кВт каждый развивают в сумме 550 л.с. и крутящий момент 850 Нм. Машина получила постоянный полный привод, контроль тяги, пневматическую подвеску и систему подавления кренов eARC.

Стоимость модификаций

Базовый вариант Dynamic SE стоит 109 810 фунтов стерлингов (около 12,3 млн руб.). Это примерно на 15 тыс. фунтов стерлингов (около 1,7 млн руб.) больше, чем просят за гибрид с зарядкой от розетки. Исполнение First Edition обойдется в 126 290 фунтов стерлингов (около 14,1 млн руб.). Для сравнения, флагманский классический Range Rover Electric First Edition оценивают в 157 610 фунтов стерлингов (около 17,6 млн руб.).

Салон и характеристики батареи

В салоне сохранили знакомую компоновку: центральный дисплей мультимедийной системы, массивный селектор трансмиссии и премиальные материалы отделки. Главное отличие заключается в системе шумоподавления, которая компенсирует отсутствие звука бензинового мотора.

Электрокар получил тяговый аккумулятор емкостью 118,5 кВт⋅ч. Батарея обеспечивает запас хода до 374 миль (около 602 км) по европейскому циклу WLTP. Бортовая сеть работает под напряжением 800 вольт. На станциях постоянного тока мощностью до 350 кВт аккумулятор пополняет заряд с 10% до 80% за 22 минуты. От трехфазной сети переменного тока внедорожник принимает до 22 кВт.

Range Rover Sport Electric