
Обзор Citizen Eco-Drive One: самые тонкие часы, работающие от света
Это ультратонкое часовое искусство в своём максимальном проявлении.
Основные идеи
Мнение автора
Цена 180–340 тыс. руб. за кварц шокирует, пока не поймешь суть. Это не штамповка, а ручная сборка с допусками тоньше волоса. На руке они просто исчезают. Это выбор для тех, кто ценит инженерное безумие, а не просто бренд. Только помните: никакого ремонта «в переходе», сервис строго у официалов.
Создание экстремально тонких часов — задача, которую производители кварцевых часов решают уже много лет, и, по сути, самые тонкие часы в истории всегда были кварцевыми. Например, Concord Delirium были выпущены в 1979 году, и первая версия имела толщину 1,98 мм (это общая толщина, а не только механизма), что потребовало решения сложных задач не только в конструкции калибра, но и в производстве корпуса и технологии батарей. Самые тонкие Delirium были тоньше одного миллиметра — всего 0,98 мм, — но, как и в случае с самыми тонкими механическими часами, это было скорее упражнение в техническом экстремизме, чем практичные часы.

Часы на солнечных батареях существуют с начала 1970-х годов; самыми первыми были Synchronar 2100, верхняя поверхность которых была полностью покрыта солнечными элементами (время считывалось с LED-дисплея на боковой грани часов). Как и многие ранние кварцевые часы, они имели, скажем так, люксовую цену — $500 за стальную модель и $1750 за модель из 14-каратного золота в начале 1970-х. По мере того как солнечные элементы становились всё более эффективными, стало возможным размещать их под полупрозрачными циферблатами и создавать аналоговые часы традиционного вида без видимых солнечных панелей. Citizen выпустила свои первые часы на солнечной батарее — Crystron — очень рано, в 1976 году, но именно разработка кольцеобразных солнечных элементов, которые можно было разместить под полупрозрачным циферблатом, сделала возможным появление Eco-Drive. Первые часы Eco-Drive вышли в 1995 году, и с тех пор Citizen постоянно совершенствует эту технологию.
Часы Eco-Drive One, которые Citizen представила в прошлом году, были и остаются самыми тонкими часами с питанием от света в мире — их общая толщина составляет всего 2,98 мм. (Две самые тонкие механические модели в мире — это Jaeger-LeCoultre Master Ultra Thin Squelette толщиной 3,60 мм и Piaget 900P толщиной 3,65 мм; подозреваю, что из-за допусков эти две модели по сути идентичны в толщине.)
Тот факт, что часы Eco-Drive One могут быть настолько тонкими, во многом связан с тем, что солнечный элемент имеет форму кольца и может быть размещён в одной плоскости с колесной передачей для стрелок. Каждая деталь часов была разработана специально для достижения минимальной толщины, и каждая часть должна была быть тоньше 1 мм. Катушка мотора была переработана для Eco-Drive One, чтобы уменьшить её толщину до менее чем 1 мм, и она установлена прямо в основную платину. Циферблат выполнен из синтетического сапфира (как и стекло) и имеет толщину всего 0,15 мм. Перезаряжаемый элемент питания был специально разработан в партнерстве с Hitachi Maxell специально для Eco-Drive One; элемент питания на 3,7 вольта имеет толщину всего 0,87 мм. Из-за строжайших допусков эти часы собираются исключительно вручную.

В ультратонком часовом деле, будь то кварц или механика, корпус так же важен, как и механизм, когда речь идет о борьбе за доли миллиметра. Основная идея состоит в том, чтобы минимизировать толщину, не теряя слишком много жесткости (ахиллесова пята самых тонких кварцевых и механических часов и один из главных ограничивающих факторов — тенденция корпусов и механизмов изгибаться, когда часы застегнуты на запястье). Безели этих двух новых часов выполнены из металлокерамического композита (кермет), а корпус из нержавеющей стали обработан по технологии Duratect — это фирменное название Citizen для их собственного DLC (алмазоподобного углеродного) покрытия.


Версия с белым циферблатом также имеет корпус с покрытием Duratect, но в этом случае металл подвергается поверхностной закалке напрямую (то есть без DLC-покрытия). Модель с белым циферблатом больше соответствует канонам классических костюмных часов, но технически эти две модели идентичны.


Как это повсеместно бывает с ультратонкими часами, обслуживание Eco-Drive One — дело непростое. Иногда может показаться, что требование использовать авторизованные сервисные центры — это способ часовых брендов повысить прибыль (по крайней мере, частично), но в случае с Eco-Drive One, я думаю, попытка обратиться в неавторизованные ремонтные мастерские будет особенно ужасной идеей. В любом случае, даже литиевый элемент питания здесь уникальный фирменный, так что сторонний сервис всё равно ничего не сможет сделать. Безусловно, на задней крышке самих часов есть предупреждение против любых оптимистичных попыток самостоятельного проникновения внутрь. Весь корпус держится на четырех винтах, которые проходят через безель и крепят его к монококу корпуса/задней крышки.


Кстати, если вам интересно, как часто нужно вскрывать часы Eco-Drive, ответ — «практически никогда» (с оговоркой, что прокладки не вечны, поэтому, если речь идет о дайверских часах, может потребоваться дополнительная осторожность). Собственная документация Citizen по Eco-Drive гласит, что основным источником питания часов является прямое преобразование света в электричество, но в качестве резервного источника также имеется перезаряжаемая литий-ионная батарея (кстати, хотя часто говорят, что в часах Eco-Drive используется конденсатор, по словам Citizen, это неверно; это литий-ионный элемент). Мой собственный опыт с Eco-Drive показывает, что они могут быть очень долговечными; мои старейшие часы Eco-Drive — это Eco-Drive Skyhawk первого поколения, которые у меня уже не менее пятнадцати лет, и их ни разу не приходилось вскрывать или обслуживать.

На запястье они практически исчезают, по крайней мере, с точки зрения ощущаемой массы — при корпусе всего 2,98 мм x 39 мм они практически неощутимы. И хотя вы не получаете чисто классического ощущения от ношения, вы получаете нечто очень близкое, с добавлением весьма передовых технологий и настоящего высокого часового мастерства в придачу.

Цена на обе эти модели поначалу может вызвать легкий шок — ожидаемая стоимость составляет $3,500 (272 тыс. руб.), и они будут доступны этой осенью. Однако она кажется высокой, только если вы думаете о средней цене на кварцевые часы. Если вы смотрели видео, то видели, что это продукт ручной сборки с множеством передовых механических технологий и очень жесткими производственными допусками. Цена примерно соответствует другим высококлассным, технически продвинутым кварцевым часам. Они кажутся мне пугающе красивыми — это почти одухотворенный вид часового искусства, где кажется, что вы носите на руке саму идею часов в той же мере, что и сами часы.
Citizen Eco-Drive One, модели 2017 года: корпуса из нержавеющей стали с покрытием Duratect, безели из кермета (Cermet) и сапфировое стекло с антибликовым покрытием. Водонепроницаемые (но, очевидно, это не те часы, в которых стоит принимать душ, а тем более нырять). Механизм: калибр Eco-Drive 8826 с питанием от света; заявленная точность ± 15 секунд в месяц. Запас хода в темноте — 12 месяцев.
Цена и доступность в России
Часы Citizen Eco-Drive One представлены на российском рынке, хотя и являются нишевым продуктом из-за своей технологической сложности и премиального позиционирования.
- Наличие: Модели можно найти в специализированных часовых салонах и интернет-магазинах (например, Chronosphere, Megachas, KronosTime).
- Цены: Стоимость варьируется в зависимости от конкретной модели (сталь, титан, лимитированные серии) и текущего курса валют.
- Базовые модели (например, AR5000-50E) можно найти по цене от 180 тыс. руб. до 300 тыс. руб.
- Более редкие версии (например, AR5050-51L) могут стоить около 340 тыс. руб.
- Официальный ритейл: Рекомендуется проверять наличие на сайтах официальных дилеров Citizen в России, так как поставки таких эксклюзивных моделей могут быть нерегулярными.
Особенности использования в России
- Сервис: Как отмечено в статье, эти часы нельзя обслуживать в обычных мастерских. В случае необходимости ремонта (что бывает крайне редко благодаря надежности технологии Eco-Drive) следует обращаться исключительно в авторизованные сервисные центры Citizen, которые могут переслать часы на фабрику-производитель, если потребуется сложное вмешательство.
- Зарядка: Технология Eco-Drive прекрасно работает в условиях российской зимы и короткого светового дня. Часы эффективно заряжаются от любого источника света, включая офисные лампы, поэтому проблем с питанием не возникает.
- Эксплуатация: Несмотря на использование прочных материалов (кермет, Duratect), ультратонкий корпус требует бережного обращения. Это идеальные часы под манжету рубашки, но не для активного отдыха или экстремальных условий. Водозащита минимальна, поэтому следует избегать сильного намокания (ливень, душ).




